ApwmU — универсальный шим-адаптер для электронных вентиляторов ОЖ

Обилие электроники в большинстве управляющих узлов автомобиля уже никого не удивляет. Так и система охлаждения в многих современных авто стала управляема "электронным образом". Как же это работает?
Дабы не углубляться в конкретные конструкции систем охлаждения двигателей, акцентируем внимание на таком моменте, что когда радиатор ОЖ не успевает отдавать тепло окружающей среде, ему требуется принудительный обдув вентилятором. В классических схемах вентилятором управляет или непосредственно механическое термо-реле (термо-датчик, термо-переключатель) или обычное реле включаемое постоянным сигналом от ЭБУ. Тоесть при срабатывании вентилятор включается на максимум и крутит с постоянной скоростью, пока температура не будет снижена и термо-датчик или ЭБУ не отключит питание вентилятора.
Недостатки такой схемы очевидны и всем известны — это и просадка напряжения при включении мощного вентилятора, и неприятный шум и вибрации, и постоянные перепады температуры двигателя особенно в жаркий сезон. В современных же авто "электронным вентилятором" рулит уже непосредственно ЭБУ двигателя, управляя скоростью вращения вента, в зависимости от текущей температуры ОЖ.

Делает он это по средствам сигнала низкочастотного ШИМ (широтно-импульсной модуляции).
Как это устроено: ЭБУ на основе показаний электронного датчика температуры формирует ШИМ-сигнал определенных параметров и передает его на блок управления вентилятора, который установлен или непосредственно на диффузоре вентилятора или отдельным модулем в подкапотном пространстве. Блок в свою очередь на основе значения скважности ШИМ-сигнала (duty)(ширина импульса) плавно раскручивает вентилятор до нужных оборотов

Достоинства таких решений так же очевидный — более эффективное управление температурой, отсутствие просадок напряжения при включении, и как результат — более комфортная эксплуатация автомобиля.

С каждым годом число желающих избавиться от гидро-механических вентиляторов (вискомуфт) только растет. Так как качество современных запчастей оставляет желать лучшего, то дешевле и эффективнее ставить современные вентиляторы с электронным управлением. Но что бы использовать весь потенциал таких вентиляторов ими нужно правильно управлять!
Специально для этих целей мною было разработано электронное устройство — ШИМ-адаптер "ApwmU".

Адаптер ApwmU берет на себе роль ЭБУ, и на основе показаний температуры генерирует ШИМ-сигнал для блока управления вентилятора

Электронный вентилятор теперь не нуждается в наличии заводского ЭБУ и легко интегрируется в любой, даже "старый" автомобиль с карбюратором или механическим впрыском.
ApwmU позволяет на 100% использовать функционал вентилятора, а так же имеет много возможностей, которые недоступны в ЭБУ большинства современных автомобилей.

В последнее время так же очень актуальной остается проблема построения системы охлаждения при СВАПе. После замены двигателя, проводки и ЭБУ, штатный вентилятор может не работать, так как параметры ШИМ-сигнала у ЭБУ другой модели или производителя могут сильно отличаться. В этом случае адаптер ApwmU может выступать как согласующее звено, преобразуя ШИМ-сигнал от стороннего ЭБУ в подходящий для вентилятора

Это не первая, но самая функциональная и доработанная версия ШИМ-адаптера моей разработки. С предыдущими версиями и статьями про адаптеры можно ознакомиться по ссылкам:
www.drive2.ru/b/566918641715511788/
www.drive2.ru/b/535418458213450023/
www.drive2.ru/b/522322450092916877/

КОНСТРУКТИВ
ApwmU — самостоятельное электронное устройство, выполненное на базе микроконтроллера.
Плата адаптера полностью заводской сборки

и размещается в компактном корпусе из термостойкого ABS-пластика.

7-пиновый разъем выполнен на стандартной колодке 7х2,54мм

Устройство способно так же взаимодействовать с системой кондиционера с помощью двух отдельных портов.
Всего адаптер имеет 5 портов взаимодействия:
— S1, S2 (зеленый, желтый) – для подключения датчика температуры;
— A/C1 (белый) – для подключения «+» от муфты компрессора кондиционера;
— A/C2 (коричневый) – для подключения «-» от датчика давления хладагента, или внешнего ШИМ-
сигнала управления (ШИМ-вход);
— PWM (голубой) – ШИМ-выход;

ФУНКЦИОНАЛ
Среди подобных устройств ApwmU является уникальным и универсальным благодаря своему функционалу и гибкой настройке разных параметров, а так же благодаря работе с любыми NTC-сенсорами и возможностью настроить срабатывание вентилятора на любой диапазон температуры.
Электронные вентиляторы разных производителей имеют разную схемотехнику, поэтому и управляющий ШИМ-сигнал требуется разных параметров. В основном это отличие по: частоте, амплитуде, инверсии, а так же по определенным режимам.
Адаптер же работает в широком спектре частот, в частности: 10/25/50/100/250/500/1000Гц (так же при желании заказчика перечень частот может быть изменен на необходимый). Амплитуда ШИМ-сигнала может принимать значения +5В или +12В (переключается микротумблером на плате). Инверсия сигнала активируется программно.

Все настройки разделены на 3 независимых друг от друга ПРЕСЕТА, что позволяет пользователю отстраивать работу вентилятора определенным образом, например для летнего, зимнего времен года, а так же межсезонья, или же для спокойной, спортивной езды или бездорожья. Достаточно один раз настроить каждый из ПРЕСЕТОВ и потом просто переключаться между ними по необходимости.

Все изменения сохраняются в энергонезависимой памяти микроконтроллера и не исчезают при отключении питания!

В каждом ПРЕСЕТЕ доступны следующие параметры для настройки:
— калибровка температуры;
— выбор частоты ШИМ [10/25/50/100/250/500/1000 Гц];
— настройка скорости вентилятора для порта кондиционера А/С1 [мин/макс/откл];
— настройка минимальных оборотов вентилятора [15/20/30%duty];
— настройка максимальных оборотов вентилятора [60/75/90%duty];
— настройка плавности раскрутки вентилятора [1/2/3/4 режимы];
— выбор стратегии охлаждения [1/2/3/4/5];
— "холостой" шим-сигнал [вкл/откл] (отключено по умолчанию);
— инверсия шим-сигнала [вкл/откл] (отключено по умолчанию);
— сброс калибровки температуры;

Немного теории.
Что бы понять принцип управления электронным вентилятором для начала следует разобраться, что же такое Широтно-Импульсная Модуляция. Если не вдаваться глубоко в техническую терминологию, то из названия можно понять что это некое изменение значения ширины импульса. Если рассмотреть на графике череду прямоугольных импульсов, то частота — это время от начала(фронта) одного импульса до начала(фронта) следующего, а ширина(duty) это время от начала и до конца(спада) одного импульса

Ширина импульса или duty — это и есть основное значение скорости вентилятора. То есть — чем больше значение duty — тем выше скорость вращения. Но так же существуют вентиляторы, управляемые импульсами обратной полярности (инверсный ШИМ), то есть, чем меньше длинна импульса — тем выше обороты. У большинства электронных вентиляторов рабочее значение duty находиться в диапазоне от 10% до 90%. Где при 10% — вентилятор стоит на месте, от 15% — начинает вращение, а при 90% — выходит на максимальные обороты. В случае с инверсным управлением — всё с точностью наоборот.

Таким образом адаптер ApwmU и управляет вентилятором, генерируя импульсы нужной ширины, раскручивая вентилятор до нужной скорости!
Существуют так же варианты управления не ШИМом, а цифровым протоколом по LIN(CAN) шине, но такими вентиляторами адаптер данной версии управлять не умеет.

"Стратегии охлаждения"
Под этим термином понимаются разные режимы работы вентилятора.
Стратегий всего пять:
1.Поддержание температуры;
2.Стандартный режим (2 скорости);
3.Плавный пуск (макс. скорость);
4.Адаптация ШИМ;
5.Адаптация ШИМ(инверсия);

1-3 стратегии предназначены для работы с датчиком температуры.
4-5 стратегии служат для работы с "внешним" ШИМ-сигналом.

Поддержание температуры
Пользователь в реальном времени, на запущенном двигателе, в моменты прогрева до нужных температур, программирует Нижний и Верхний пороги, создавая таким образом диапазон для плавного регулирования температуры по средству ускорения/замедления вращения вентилятора. Вентилятор начинает плавно раскручиваться в момент преодоления температурой нижнего порога, и продолжает ускоряться, выходя на максимальные обороты при достижении верхнего порога; и наоборот – при понижении температуры скорость вращения плавно снижается, а по преодолению нижнего порога – вентилятор отключается. Такой алгоритм работы не позволяет двигателю нагреться выше среднего значения запрограммированного диапазона температуры. Например, при диапазоне 86-94С, двигатель не будет нагреваться выше 90С.

Читать еще: Как отрегулировать расширительный бак для отопления

Стандартный режим (2 скорости)
Пользователь в реальном времени, на запущенном двигателе, в моменты прогрева до нужных температур, программирует Нижний и Верхний пороги, создавая таким образом моменты для включения вентилятора соответственно с МИНИМАЛЬНОЙ и МАКСИМАЛЬНОЙ скоростями. Вентилятор плавно стартует по достижению температурой нижнего порога. Далее поддерживается минимальная скорость вращения до момента преодоления температурой верхнего порога, после чего плавно и быстро вентилятор раскручивается до максимальной скорости, поддерживая высокие обороты, пока температура ОЖ не опуститься до нижнего порога, после чего обороты плавно опустятся до минимальных, либо вентилятор остановится при снижении температуры за нижний порог.

Плавный пуск (макс. скорость)
Пользователь в реальном времени на запущенном двигателе при прогреве до нужной температуры программирует момент запуска вентилятора («верхний порог»). По достижению заданной температуры вентилятор плавно разгоняется до максимальной скорости. По снижению температуры ниже заданного значения вентилятор продолжит вращаться дальше с максимальной скоростью ещё 40 секунд, после чего остановится, если температура ОЖ продолжит снижаться.

Адаптация ШИМ
Скорость вращения вентилятора рассчитывается на основе значения duty (скважности) ШИМ-сигнала от штатного ЭБУ. График работы вентилятора будет схож с графиком стратегии «Стандартный режим (2 скорости)». При значениях duty выше 15% вентилятор плавно запустится на минимальных оборотах, при значениях duty выше 50% — плавно ускориться до максимальных оборотов. Адаптер способен обрабатывать внешний ШИМ-сигнал с частотами не выше 1000Гц!

Адаптация ШИМ(инверсия)
Полностью аналогична предыдущей стратегии с разницей в том, что на ШИМ-вход подется ИНВЕРТИРОВАННЫЙ ШИМ-сигнал от штатного ЭБУ двигателя.

Небольшое пояснение:
"Плавный пуск (макс. скорость)" — это просто название одной из стратегий, и не означает, что только в этом режиме вентилятор будет запускаться плавно. Плавность пуска и остановки вентилятора присутствует во всех пяти стратегиях!

ИЗМЕРЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ОЖ
Для отслеживания температуры двигателя с ApwmU можно использовать любой датчик NTC-типа, либо аналоговый сигнал напряжением от 0 до 5 вольт от других источников измерения температуры, например, от штатного датчика температуры ЭБУ или приборки. Возможно взаимодействие практически с любыми значениями температуры и это делает устройство УНИВЕРСАЛЬНЫМ и адаптируемым для разных целей, например: для имитации работы вискомуфты, управления обдувом интеркуллера или оборотами электронной помпы(термостата).

В полном комплекте с адаптером, как и прежде, будет присутствовать универсальный врезной NTC-датчик температуры:

Для взаимодействия с адаптером, как и в предыдущих версиях, предусмотрены кнопка и светодиод. И дабы не загружать статью большим количеством текста, процесс настройки, калибровка температуры и вся основная информация описаны в ПОЛНОЙ ВЕРСИИ инструкции, которая так же прилагается в бумажном варианте в комплекте с устройством.

Резюмируя хотелось бы рассказать об отличиях ApwmU от предыдущей версии Apwm. В своем блоге я уже выкладывал пост о разработке новой версии адаптера, где описывались все новые возможности, и их в полной мере удалось воплотить в реальность!
Из нового:
— платформа на более производительном микроконтроллере;
— заводское производство плат;
— полностью переработан и переписан алгоритм работы адаптера;
— доступны 3 отдельных пресета с настройками;
— разные "стратегии" (режимы) управления вентилятором;
— возможность настройки ШИМ в более широком спектре частот;
— регулировка плавности раскрутки вентилятора;
— тестовый запуск вентилятора для проверки совместимости параметров ШИМ-сигнала;
— добавлен дополнительный порт для управления от климата и принудительного запуска;
— возможность управления от внешнего ШИМ-сигнала (преобразование ШИМ).

Далее показаны варианты использования адаптера с наиболее распространенными блоками и вентиляторами

Регулировка скорости вентилятора на пульте кондиционера

Бытовые кондиционеры уже давно перешли из разряда предметов роскоши в разряд бытовых приборов, необходимых в каждой квартире. В городах, где воздух с улицы давно перестал быть чистым, проще и надежнее регулировать температуру воздуха в жилых помещениях с помощью кондиционера. Сплит-систему покупают в основном для охлаждения комнаты в жаркие месяцы, но многие используют их для нагрева воздуха в холодную пору.

Зачастую на пультах управления кондиционерами надписи кнопок обозначены по-английски, что серьезно затрудняет использование его человеком, говорящим и читающим только на русском языке. Например, надпись «Fan Speed», в переводе на русский обозначает скорость вентилятора. Этой кнопкой на пульте регулируются обороты вращения вентилятора (вала) внутреннего блока. Так же эта функция может быть обозначена надписями «Fan», «Speed» или каким-либо значком отображающего вентилятор.

Эта кнопка не регулирует температуру, т.е. какую бы скорость не задали, будет поддерживаться настроенная температура (которая высвечивается на пульте). Но с помощью изменения скорости возможно ускорить или замедлить время охлаждения помещения до заданной температуры.

Кнопки на кондиционере

Бытовой кондиционер можно включить простой кнопкой на его корпусе, но такое включение чаще активирует его в режиме охлаждения или авто, что ограничивает его функциональность. Правильным же способом управления кондиционером будет использование его пульта. Но для человека неподготовленного пульт будет «китайской грамотой», с которой сложно совладать без помощи инструкции или интернета.

Существуют сотни кондиционеров, которые имеют уникальные формы пультов управления, но общепринятые негласные правила заставляют производителей делать одинаковые надписи на кнопках, лишь меняя их положение или форму. Это делается для того, чтобы пользователь, который освоил управление кондиционером с помощью одного пульта, мог с такой же легкостью управлять и кондиционером другого производителя. В большинстве странах надписи на пульте будут на английском языке, который понимают практически во всём мире. Таким образом, человек, освоивший один пульт, сможет впоследствии воспользоваться любым кондиционером в мире.

В этой статье я более подробно рассмотрю функции пульта от кондиционера Samsung и значение его кнопок. Чаще всего на пульте от «сплита» присутствует жидкокристаллический монохромный экран, а остальное место занято различными кнопками:

Power (Питание). При ее активации кондиционер выходит в тот режим работы, при котором он был выключен. Например, если кондиционер перед выключением работал на охлаждении до температуры +20°С, то при активации он продолжит работать в этом же режиме.
Mode (Режим). Это одна из самых важных опций. При ее нажатии происходит смена режима работы последовательно: Auto (Авто), Cool (Охлаждение), Dry (Сушка), Fan (Вентилирование), Heat (Обогрев).
Smart Saver (Умный эконом). При ее включении активируется режим экономии электричества (t +24 +30°С), поддерживающий прохладу.
Turbo (Турбо). Исходя из названия, эта кнопка активирует самую высокую скорость вентилятора и обеспечивает быстрое снижение температуры по желанию владельца.
Auto Clean (Авто чистка). Эта функция гарантирует чистоту внутренних частей аппарата, благодаря работе вентилятора после выключения «кондёра».
Quiet (Тихий режим). Благодаря ей выполнение заданных операций проходит при минимальном уровне шума.
Air Swing (Положение жалюзи). С помощью этой кнопки регулируется положение «шторок» кондиционера, что позволяет направить потоки холодного или горячего воздуха на разную высоту или в разных направлениях.
Temp (Температура). Эта кнопка позволит выставить необходимую температуру.
Fan (Вентилятор). Кнопка Fan на пульте кондиционера даст возможность регулировать скорость работы вентилятора (его так же называют «вал» или «крыльчатка»).
Good Sleep. Настраивает работу кондиционера, когда его хозяин спит.
On Timer (Включение таймера). По этой кнопке заранее настроенный таймер активируется.
Off Timer (Отключение таймера). При нажатии этой кнопки функции таймера отключаются.
Time Up (Время вперед) и кнопка Time Down (Время назад). Обе кнопки нужны для настройки таймера.

Читать еще: Пропало окно регулировки громкости

Fan speed на кондиционере

Кнопка Fan (или Fan speed) на пульте кондиционера занимает особое место, именно она регулирует скорость распространения воздуха в помещении при включении кондиционера. Не нужно путать режим кондиционера Fan (который активируется кнопкой Mode) с кнопкой Fan вращения вентилятора. Это две различные функции, и назначения у них разные.

При нажатии на кнопку Fan изменяется скорость работы вентилятора кондиционера, задачей которого является распространение охлажденного или нагретого воздуха внутри комнаты. При каждом нажатии кнопки включается последующий режим (следующая скорость), и так циклично по кругу они сменяют друг друга. Существуют следующие режимы работы вентилятора:

Auto (Авто). При выборе этой скорости кондиционер самостоятельно изменяет обороты вентилятора в зависимости от алгоритма (может зависеть от текущей температуры в комнате). Не путаем Auto скорость вентилятора и Auto режим работы сплит-системы!
Если включить «кондёр» в режиме Low (Слабый), то вентилятор будет работать на минимальных оборотах. Такой режим лучше всего устанавливать во время отдыха (включая сон) или при нахождении людей в спокойном состоянии. В этом случае «градус» в помещении будет меняться очень медленно, не беспокоя владельцев.
В режиме Medium (Средний) вентилятор работает на средних оборотах и довольно быстро охлаждает или нагревает помещение, в зависимости от выставленной температуры. Можно сказать сбалансированная скорость. Эта кнопка часто отображается на пульте сокращенно — Med
Режим High (Сильный) на кондиционере служит для самого быстрого распространения нагретого или охлажденного воздуха по помещению и характеризуется самой высокой скоростью работы вала. В таком режиме он будет издавать много шума. Лучше всего включать такую скорость, когда в помещении нет людей.

На многих пультах скорость на дисплее отображается в виде шкалы!

Важно понимать, что кнопка Fan всего лишь меняет скорость работы вентилятора, а, следовательно, и скорость распространения воздуха. Она никак не влияет на температурный режим работы кондиционера или любые другие функции. Так же эта кнопка никак не влияет на скорость вращения внешнего блока – он работает независимо по своим алгоритмам.

Как снизить обороты вытяжного вентилятора

Что можно придумать? может поставить в цепь выключатель света с регулятором?

Просмотр профиля
Личное сообщение

Если двигатель асинхронный то понизить напряжение.Понижающий трансформатор,ЛАТР.
Симисторный регулятор может вызвать гудение(ток не синусоидальный),надо проверять.
Световые регуляторы работают от 0 до 220в и имеют в основном линейную регулировочную характеристику переменного резистора.Выключатель от 0в.
Вентиляторные от 110-220в ,выключатель от 220в чтобы вентилятор стартовал от максимального момента ,и логарифмическую характеристику переменного резистора(сопротивление раза в 2 и более ниже).
Так как многие асинхронники не стартуют от 140-150в то ставят подстроечный резистор для стартового напряжения конкретного вентилятора.И основная регулировка происходит в диапазоне 160-200в,поэтому этот участок регулировки должен быть растянут.

Так что переделать турецкий диммер в вентиляторный регулятор вполне по силам радиолюбителю.

Просмотр профиля
Личное сообщение

Световые регуляторы ставить нельзя.
Симисторный регулятор можно купить за 1500-2000руб — самый лучший вариант по-моему.
типа MTY 1.5
Но есть 1 неприятный момент — на низких оборотах вентилятор начинает гудеть, т.к. симистор режет синусоиду тока.
Чем ниже обороты, тем как правило сильнее гудит.

Просмотр профиля
Личное сообщение

А конденсатор металлобумажный в разрыв провода забыли предложить? Вопрос вообще копеечный.
Главное чтоб были рассчитаны на 400 Вольт. Ёмкость подбирать от 0.5 до 2 мкФ.

Я поставил последовательно пару по 1 мкФ на 250 Вольт. В старых чешских телефонных розетках были.
По факту получилось 0.5 мкФ 500 Вольт. Помогло.

Просмотр профиля
Личное сообщение

Тоже сейчас задался таким вопросом. Турецкий диммер попробовал — обороты уменьшаются, но, действительно, появляется гул. Да и сгорел он через 3 минуты работы. Понравилась идея с конденсатором — что, в самом деле, все так просто? Спасибо, надо попробовать!

Просмотр профиля
Личное сообщение

Вадим М ; Я же говорил обычный диммер ставить нельзя)))

Просмотр профиля
Личное сообщение

Вадим М написал :
Турецкий диммер попробовал — обороты уменьшаются, но, действительно, появляется гул. Да и сгорел он через 3 минуты работы.

А у меня переделанный уже 5 лет работает.Чему там гореть?Если симистор на ток 16А а вентилятор потребляет миллиамперы и радиатор не нужен?Бу-га-га.
Динистору?Только если бракованный.
Гул идёт и от фирменного вентиляторного симисторного регулятора ,который втрое дороже-имею и такой.Принцип работы у них абсолютно одинаковый-ток на выходе не синусоидальный.

С конденсатором просто но нет плавной регулировки.Хоть пакетник ставь.

Ах да есть старинная древняя схема диммеров с которой индукционная нагрузк типа асинхронников и коллекторных дв не работает.
Но в современных схемах она не применяется-деталей много.

gotman написал :
Я же говорил обычный диммер ставить нельзя)))

Не говори ерунду!Смотри схему!
Брак,левак и косяк никто не отменял.

Просмотр профиля
Личное сообщение

Popadopulos написал :
С конденсатором просто но нет плавной регулировки.

Плавная и не нужна. Подобрал чтоб сильно вентилятор не завывал да и ладно.

Просмотр профиля
Личное сообщение

FAV1976 написал :
Плавная и не нужна. Подобрал чтоб сильно вентилятор не завывал да и ладно.

Во, именно такой результат и нужен мне.

Оба на ноль вешать?

Какой из этих подойдёт для моего вентилятора?
Погуглил, пишут что -Ни в коем случае НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ электролитические конденсаторы.

Просмотр профиля
Личное сообщение

Оба или сколько- как подберете. На ноль или на фазу пофигу.
Нужны МБ конденсаторы. Они не полярные.
Быстрее из плат от мониторов и телеков надергаешь.
А дальше методом последовательно-параллельного соединения конденсаторов найдёте то что надо.

Просмотр профиля
Личное сообщение

FAV1976 , не могли бы Вы написать для несведущих, какой конкретно маркировки конденсаторы надо брать? Чтобы можно было придти на Митинский радиорынок и сказать: "Дайте мне конденсатор такой-то на 1 микрофарад 400 вольт". А то старых телевизоров и мониторов под рукой сейчас нет, а чехословацкие телефонные розетки видел последний раз в детстве (и то, по-моему, они были польскими и болгарскими ) Благодарю за помощь!
PS: кстати, а подстроечных таких конденсаторов не бывает?

Просмотр профиля
Личное сообщение

В чипе упоминаются тут:

Только в наличии нету.
А вот тут картинок много:

Бывают и такие.
Смотри ёмкость и напряжение.

Просмотр профиля
Личное сообщение

FAV1976 написал :
Нужны МБ конденсаторы. Они не полярные.

Чем плёночные не угодили: ?

Просмотр профиля
Личное сообщение

Я бы для этих целей лучше-бы применил специально предназначенный для этого автотрансформатор:

Просмотр профиля
Личное сообщение

Designman ; А мотор гудеть, как с диммером не будет?

Просмотр профиля
Личное сообщение

Designman , Предложили бы сразу транс от сварочного аппарата.

Вадим М , Во всех кухонных вытяжках для ступенчатой регулировки оборотов вентилятора производители используют именно конденсаторы.
Митинский сегодня работает. До обеда уже всё сделаете.

Просмотр профиля
Личное сообщение

Вадим М написал :
А мотор гудеть, как с диммером не будет?

FAV1976 написал :
Designman, Предложили бы сразу транс от сварочного аппарата.

Зато отдают его почти даром

Просмотр профиля
Личное сообщение

FAV1976 написал :
Во всех кухонных вытяжках для ступенчатой регулировки оборотов вентилятора производители используют именно конденсаторы.

Да?А у меня Фокс имеет нормальный асинхронный мотор с 3 переключаемыми обмотками.
Даже паршивый китайский вентилятор за 6 долларов имеет 3 обмотки для переключения скорости.

Вадим М написал :
а подстроечных таких конденсаторов не бывает?

Нет.Вам подойдёт любой не полярный конденсатор.Скажите для асинхронного двигателя и параметры-там поймут.

Просмотр профиля
Личное сообщение

Читать еще: Работа по регулировке и ремонту окон

Колхозники с конденсаторами! Специально предназначенные регуляторы никто предложить не догадался?

Просмотр профиля
Личное сообщение

Если с конденсаторами получится уменьшить обороты без ущерба для двигателя, то почему бы и не "поколхозить". Спасибо всем за пракиическую помощь, как в Митино за конденсаторами выберусь, обязательно отчитаюсь о результате модернизации своего шумящего агрегата.

Просмотр профиля
Личное сообщение

Совок все еще правит балом, даже в Москве

Вадим М написал :
Спасибо всем за пракиическую помощь, как в Митино за конденсаторами выберусь

Напруга не менее 400В кстати. Лучше 660В. А емкость то какую брать будешь?

Просмотр профиля
Личное сообщение

andrewkhv написал :
Специально предназначенные регуляторы никто предложить не догадался?

Они тиристорные — гудят на частичных режимах не по децки. А товарищу нужно задавить вент. именно из-за шума.
Даже когда дБ не много — они жутко раздражают, ибо по спектру как раз попадают в противную область частот.

Просмотр профиля
Личное сообщение

Vladimir_Vas написал :
Они тиристорные — гудят на частичных режимах не по децки.

Просмотр профиля
Личное сообщение

А чем этот плох?

Просмотр профиля
Личное сообщение

tsv ; Прежде всего, ценой.

Просмотр профиля
Личное сообщение

Да.Одни асинхронные двигатели гудят ,другие не очень.Зависит от конструкции.Другие даже крутится не хотят.

"В каталоге Вентса есть 2 модели регуляторов скорости вентиляторов, с монтажом в стандартный подрозетник:
Вопрос: чем эти регуляторы отличаются от обычных диммеров?"
Чем они от турецкого диммера отличаются я выше описал и лично переделывал турецкий диммер по образцу Вентса(симистор,динистор,2 конденсатора,4 резистора,переменный резистор-выключатель,подстроечный резистор,предохранитель,и конденсатор или варистор).Бу-га-га ничем от диммера практически не отличается.
Формой синусоиды от диммера как раз не отличается.

Идеальный не частотный регулятор синусоидального напряжения ЛАТР или регулируемый Лабораторный автотрансформатор(есть маленькие).Позволяет получить на выходе 250в и немного даже повысить частоту оборотов асинхронного вентилятора от номинального.

Для некоторых дюже вумных -частота вращения вентилятора с асинронником зависит от сопротивления и момента на валу.А момент зависит. сами найдёте.
Так что таки да -разгоняет.Ещё как разгоняет!

Настройка скорости вращения кулера на ноутбуке

Вентилятор или кулер (как его ещё называют) предназначен для охлаждения деталей компьютера, которые нагреваются в процессе работы. Однако случается так, что перегрева деталей не наблюдается, а кулер работает чересчур активно, вызывая слишком много шума. Бывает и противоположная ситуация: когда ПК греется, а вентилятор совершенно не хочет работать. В этой статье разберёмся, как увеличить или, наоборот, уменьшить скорость вращения кулера на ноутбуке.

Увеличить или уменьшить скорость вентилятора можно программным способом

Сама скорость вращения вентилятора определяется материнской платой исходя из настроек, находящихся в BIOS. Так уж получается, что не всегда эти настройки являются оптимальными, а это, в свою очередь, приводит к тому, что ноутбук либо шумит так, будто пытается взлететь, либо накаляется так, что обжечься можно. Решить эту проблему можно непосредственно в BIOS или при помощи сторонних программ. Рассмотрим все способы.

Настройка через BIOS может показаться не очень удобной, поскольку этот способ не всегда срабатывает так хорошо, как хотелось бы. А если нужно настроить всё вручную, на ходу и быстро, то здесь BIOS вообще не помощник. Если у вас не ноутбук, а стационарный компьютер, то кулер может быть не подключён к материнской плате, что делает настройку через BIOS вовсе невозможной.

Самый удобный вариант — использовать специальное программное обеспечение для регулировки скорости вращения вентилятора. Подобных программных продуктов хватает, даже есть из чего выбрать.

Простая, хорошая, а главное, бесплатная программа Speedfan отлично решает поставленную задачу, в статье детальнее разберём именно эту утилиту из-за её удобства и популярности. Её интерфейс достаточно прост для понимания, а потому даже отсутствие русификации вряд ли создаст какие-либо сложности при работе с ней.

Установка Speedfan стандартная, останавливаться на ней не будем. Сразу после инсталляции, утилита соберёт всю необходимую информацию об установленных на компьютере вентиляторах и покажет её вам в виде списка.

Красным выделены области, на которые следует обратить внимание. В верхнем блоке указана скорость вращения каждого кулера в RPM (оборотах в минуту), а в нижнем — их параметры, которые можно регулировать. Что же касается верхнего блока, то CPU Usage показывает уровень загруженности процессора (отдельная шкала для каждого ядра). Если поставить галочку на Automatic fan speed, скорость вращения будет установлена автоматически. Использовать эту функцию не рекомендуется, ввиду её неэффективности. В конце концов, программа устанавливалась не для автоматической, а именно для ручной настройки. Окно также может иметь вид:

Если вентилятор подключён не к материнской плате, а к блоку питания, то значения не будут отображаться. В этом нет вашей вины, так было сделано по умолчанию. Если же вы хотите, чтобы параметры отображались и все кулеры определялись, вам придётся переподключить их к материнской плате.

Регулировать скорость вращения каждого вентилятора вы можете в блоке с параметрами Speed. Просто устанавливайте стрелочками значения в процентах. Крайне не рекомендуется выключать какие-либо кулеры, поскольку это может привести к перегреву и поломке ноутбука.

В том случае, если вам неизвестно, какой именно кулер работает некорректно, нужно изменять значение скорости (Speed) для каждого, пока не заметите разницу на слух. Обратите внимание, что установленное вами значение в процентах будет постоянным, то есть не будет изменяться в зависимости от уровня загруженности.

Отдельная история — вентилятор видеокарты. Именно эта деталь ноутбука зачастую нагревается сильнее всего, а значит, правильная работа кулера здесь особенно важна. Для настройки вентилятора на видеокарте хорошо подойдёт программа MSI Afterburner. Она работает со всеми видеокартами, что делает её очень удобной. В этой утилите по умолчанию включена автоматическая настройка скорости. Эту функцию следует отключить.

С помощью ползунка установите необходимое значение скорости. На графике рядом будут отображаться все изменения в работе. Благодаря этому, вам будет удобно подобрать оптимальные настройки.

В утилите MSI Afterburner имеется возможность указать скорости вращения для определённых температур. Чтобы установить эти значения, нажмите кнопку внизу Settings, перейдите в раздел «Кулер». Здесь нужно поставить галочку «Включить программный пользовательский авторежим», после чего вы можете перемещать точки на зелёной лини, устанавливая необходимые скорости для соответствующих температур.

Пошагово следуя этим советам, вы без труда сможете регулировать работу вентиляторов в компьютере. Главное, соблюдайте осторожность при настройке, чтобы не вывести из строя какие-либо комплектующие вашего ПК. Читайте, пробуйте, пишите в комментариях, насколько вам помогла статья, а также о возможных трудностях при настройке.

0 0 голоса

Рейтинг статьи